شراء سيّارة ألمانيّة وتسجيلها في هولندا الشروط والتكاليف
في حال قمت بشراء سيّارةٍ من إحدى دول الإتحاد الأوروبّية ( ألمانيا على سبيل المثال ) ورغبت في الحصول على لوحة تسجيل هولنديّة KentekenenBewijs لهذه السيّارة لتتمكّن من قيادتها في هولندا دون مسؤوليّةٍ قانونيّةٍ ،فيجب عليك إتّباع الخطوات والشروط التي تحدّدها (RDW) للحصول على لوحة التسجيل الهولنديّة KentekenenBewijs .
نقل السيّارة إلى هولندا : في حال كانت السيّارة القادمة جديدةٌ بشكلٍ كلّي ولم يتمّ تسجيلها بشكلٍ مسبق يتمّ نقلها إلى هولندا عادةً بإستخدام الناقلات وهناك شركات متخصّصة في هذا المجال يمكن الإعتماد عليها .أمّا في حال كانت السيّارة تملك لوحات تسجيل أجنبيّةٍ يمكن عند ذلك للشخص الذي يملك أوراق الملكيّة بقيادتها بنفسه ليتمّ تسجيلها في (RDW) .
إذا اخترت قيادة السيّارة وإحضارها إلى الفحص الفنّي في هولندا بنفسك ، فيجب أن تأخذ في الاعتبار تكاليف الحصول على لوحة ترخيص مؤقتة لمدة 5 أيام لقيادة السيارة المستوردة في هولندا . قد تكلّف هذه الرخصة 200 يورو غير شامل ضريبة القيمة المضافة يعرض موقع RDW التكاليف بدقّة .
تكاليف دخول السيارة في RDW / الجمارك بعد نقل السيارة المراد استيرادها إلى هولندا ، يجب إدخالها في RDW / الجمارك. لهذا الغرض ، بالإضافة إلى أي تكاليف المدفوعات أو مايعرف ب BPM يجب أن تأخذ في الاعتبار تكاليف (107.20) يورو لرسوم RDW وحوالي 39.50 يورو باستثناء تكاليف ضريبة القيمة المضافة لإنتاج لوحات الأرقام مع خطابات الإعداد .
تكاليف مدفوعات BPM بعد تسجيل وتفتيش RDW المذكورين أعلاه ، يجب عليك الذهاب إلى الجمارك للحصول على تصريح ودفع BPM. يختلف مقدار BPM المستحق عند الاستيراد لكل سيارة.
ملاحظةٌ مهمّةٌ بعد إجراء فحص للسيّارة تقوم (RDW) بأخذ اللوحات الموجودة على السيّارة وعندها لن يتمكّن مالك السيّارة من قيادتها لذلك ينصح بالحصول على لوحة تسجيل مؤقّتة تمنح بشكلٍ مجّاني ولمدّة يومٍ واحد وهو يوم إجراء فحص السيّارة وهي صالحة ُ في هولندا فقط .
فحص السيّارة : يتوجّب على صاحب السيّارة حجز موعد لدى (RDW) وذلك بهدف فحص السيّارة والتأكّد أنّها لا تشكّل خطر على مستخدمي الطريق الآخرين يفضّل أن يكون موعد الإختبار بشكلٍ مبكّر بسبب الإزدحام .
يقوم الفاحص بتثبيت رقم العدّاد (الكيلومتراج) على دفتر السيّارة ويتأكّد من خلال البيانات المرفقة مع السيّارة أنّها غير مسروقة وكذلك يقوم بمطابقة الأرقام الموجودة على دفتر تسجيل السيّارة مع الأرقام الموجودة على أرض الواقع مثل رقم المحرّك ورقم الهيكل .
يتوجّب على مالك السيّارة تقديم كافّة الوثائق الأصليّة التي يملكها منذ شراء السيّارة .
الفحص الفنّي للسيّارة : في حال كانت السيّارة تملك فحص فنّي (APK) ساري المفعول من الدولة الأخرى عندها يتوجّب على صاحب السيّارة إبراز تلك الوثيقة وفي هذه الحالة تتمّ إضافة المدّة المتبقية من الصلاحيّة إلى التسجيل الجديد للسيّارة .
في حال كانت السيّارة لاتملك فحص فنّي عندها يتمّ إجراء هذا الفحص في مركز (RDW) وبعدها يتوجّب على صاحب السيّارة القيام بالإصلاحات الفنّية إن وجدت . تقوم (RDW) بإخذ شهادة تسجيل السيّارة الأصليّة عند الفحص لذلك ينصح بعمل نسخة من شهادة التسجيل والإحتفاظ بها وتقييم السيّارة يتمّ من خلال الوثائق المقدّمة .
إرسال التقييم : تقوم (RDW) بتقييم الوثائق الموجودة مع السيّارة وكذلك الحالة الفنيّة للسيّارة وتصدر تقريرا خلال خمسة أيّام عمل وفي حال تمّت الموافقة على تسجيل السيّارة KentekenenBewijs عندها يمكنك الحصول على لوحة تسجيل هولنديّة حيث تقوم (RDW) بتحديد رقم السيّارة الجدبد ويمكنك الحصول على لوحة التسجيل الجديدة KentekenenBewijs من خلال إحدى الورشات المعتمدة التي تقوم بصناعتها .
عند الحصول على لوحة تسجيل هولنديّة KentekenenBewijs يجب على مالك السيّارة تسجيلها ضمن إحدى شركات تأمين السيّارات الهولنديّة مباشرة من أجل الحصول على autoverzekering وكذلك يجب عليه التواصل مع مصلحة الضرائب الهولنديّة لتسجيل السيّارة يتمّ تسديد التكاليف بشكلٍ مباشر وتختلف هذه التكاليف بإختلاف السيّارات.
هولندا اليوم
