هولندا من أكثر دول العالم تكلفةً للحصول على رخصة قيادة
الحصول على رخصة القيادة في هولندا هو حلم يراود الجميع ،ولكن من الواضح أنّ تحقيق هذا الحلم ليس بالسهل أو المتاح ،حيث صدر خلال الأسبوع الماضي تقريرُ أعدّته شركة (Zutbi) والتي تختصّ بإجراء مقارنات بين دول العالم في مجالات متعدّدة وهذه المرّة قامت الشركة بعمل دراسة شملت (108) دول في العالم لمعرفة أكثر الدول تساهلاً وأكثرها تشدّداً من حيث منح شهادة القيادة أو ما يعرف بإسم Rijbewijs .
المقارنات شملت نواحي عديدة حيث تمّت ملاحظة السنّ الذي يسمح به للأشخاص بالحصول على رخصة القيادة والإختبارات الطبيّة الإضافيّة التي يتوجّب على المتدرّب إجرائها قبل الإمتحان كذلك عدد دروس القيادة العمليّة المطلوبة Praktijklessen قبل التقدّم للإمتحان و الرسوم التي يجب دفعها ليمكنك التقدّم للإمتحان praktijkexamen كذلك يتمّ أخذ تكلفة الدروس العملي التي يحتاجها المتدرّب بعين الإعتبار .
هولندا جاءت في المركز الرابع عشر عالميّاً من حيث أكثر الدول تشدّداً في منح رخصة القيادة rijbewijs وهذا التصنيف جاء بعد دراسة الشروط التي تفرضها الحكومة الهولنديّة من أجل السماح بالتقدّم للإمتحان العملي praktijkexamen من حيث السنّ المسموح به وتكاليف الإمتحان النظري theorie examen والعملي praktijkexamen والفحص الطبّي وكذلك دروس القيادة العمليّة التي تراها الحكومة كافية ليتعلّم الطالب مهارات القيادة بشكلٍ جيّد وبالمقارنة مع دول الجوار جاءت بلجيكا في المرتبة الثامنة وألمانيا في المركز (24) عالميّاً .
تطلب بلجيكا من الممتحن إجراء عدد من الفحوص الطبيّة قبل البدء بتعلّم دروس القيادة ، وعلى عكس ما يتوقّعه الجميع لم تكن جميع الدول التي تتخذ إجراءات مشدّدة في منح شهادة القيادة هي من دول أوروبّا حيث أورد التقرير مجموعة من الدول وسنعرض لعدد منها :
رخصة القيادة في كرواتيا هي الأصعب عالميّاً : تعتبر الشروط التي تفرضها الحكومة الكرواتيّة من أجل الحصول على شهادة القيادة een rijbewijs هناك هي الأصعب عالميّاً حيث تشترط الحكومة إجراء (85) ساعة قيادة بشكل فعلي للمتدرّب قبل السماح له بالتقدّم للإمتحان .
تطلب الحكومة من المتدرّبين مجموعة من الفحوص الطبيّة بينما تبلغ تكلفة الإمتحان النظريtheorie-examen وإجراءات الحصول عل شهادة القيادة في حال النجاح (1100) يورو .البرازيل تأتي في المرتبة الثانية من حيث صعوبة الحصول على رخصة القيادة حيث تطلب البرازيل من جميع الراغبين في الحصول على شهادة القيادة een rijbewijs بضرورة إتّباع دورة نظريّة لمدّة (45) ساعة وكذلك (15) ساعة قيادة عملي rijlessen اقلّ وقت للتدريب ،بالإضافة للدورة يجب على المتدرّب إجراء مجموعة من الإختبارات الطبيّة ومن بينها إختبار نفسي وتبلغ التكلفة الإجماليّة لهذه الإختبارات (362) يورو .
أمّا بالنسبة للدول الأكثر تساهلاً في منح رخصة القيادة فجاءت على الشكل التالي :
المكسيك جاءت بالمركز الأوّل من حيث سهولة الحصول على رخصة القيادة een rijbewijs،في جزء كبير من البلاد لا يتعيّن عليك إجراء إمتحان عملي praktijkexamen للحصول على الرخصة ،يتمّ الإكتفاء فقط بالإمتحان النظري theoriexamen .
إضافةً إلى ذلك يمكن للأشخاص في الخامسة عشر من عمرهم التقدّم بشكل قانوني للحصول على رخصة القيادة een rijbewijs بينما تتمسّك باقي دول العالم بعمر (18) عام .
قطر في المركز الثاني عالميّاً حيث تعتبر التكاليف منخفضة جدّاً حيث يبلغ تكلفة التقدّم لإمتحان القيادة العمليpraktijkexamen في قطر (45) يورو.
وعلى الرغم من التقرير لا تبدو الحكومة الهولنديّة راغبةً في تغيير القوانين التي يتمّ تطبيقها في (CBR)من حيث الطلب الدائم من الممتحنين في التشدّد مع المتقدّمين للحصول على رخصة القيادة حيث ترى الحكومة أنّ التشدّد في إمتحان القيادة العملي praktijkexamen سيؤدّي في النتيجة للحصول على سائقين بمقدرة عالية وهذا هو السبب الرئيسي لإنخفاض أعداد الحوادث على الطرقات في هولندا .
يبلغ متوسّط تكلفة رخصة القيادة حسب تقديرات الحكومة الهولنديّة (2300) يورو و ترى الحكومة أنّ المتدرّب يحتاج إلى (40-45) ساعة قيادة rijlessen بشكلٍ وسطي قبل التقدّم للإمتحان .
هولندا اليوم
المصدر AD
