هولندا،التحوّل نحو السيّارات الكهربائيّة سيتمّ خلال عشر سنوات

بعد فترة من النقاش حول طريقة التخلّص من السيّارات التي تعمل على الوقود (الديزل -البنزين -الغاز) بسبب دورها الكبير في إرتفاع نسبة إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون CO2-uitstoot في أوروبّا ، والضرر الكبير الذي تسبّبه هذه السيّارات على المناخ ، تمّ إصدار خطّة عمل تبنّتها الدول الأوروبيّة ،توضّح من خلالها السياسة التي سيتمّ إتّباعها في هذا المجال للتخلّص من الضرر الكبير الذي تتتركه هذه السيّارات على البيئة .

الخطوة الأولى ستكون منع بيع جميع السيّارات التي تعمل على الوقود في العام 2035 ، يجب أن لا تحتوي جميع طرازات السيارات الجديدة التي سيتمّ بيعها في دول الاتحاد الأوروبي في عام 2035 على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون . وتوصلت المفوضية الأوروبية والبرلمان الأوروبي والدول الأعضاء إلى اتفاق بشأن هذا مساء الخميس .
بحلول عام 2035 ، لن يُسمح ببيع أي سيارات جديدة تعمل بالوقود الأحفوري في الاتحاد الأوروبي. على سبيل المثال يجب أن تكون السيارات والشاحنات الصغيرة كهربائية أو تعمل بالهيدروجين elektrisch of op waterstof . والآن يبدو أنّ شركات صناعة السيارات autofabrikanten مجبرة الآن على جلب سيارات نظيفة إلى السوق.
مع بقاء السيارات والشاحنات الصغيرة على الطريق لمدة (15) عامًا في المتوسط ، يجب اتخاذ إجراء سريع. السيارة هي وسيلة النقل الوحيدة التي يمكن أن تتحول بسرعة إلى الكهرباء أو الهيدروجين والسوق جاهز بالفعل لذلك.

السيّارات الكهربائيّة ستصبح أرخص من حيث المبدأ يعتبر هذا الإتّفاق أخبار جيدة لسائقي السيارات . “يرغب الكثير من الناس في القيادة بشكل أنظف ، لكن لا يمكنهم شراء سيارة كهربائية elektrische auto . هذه الصفقة ستجعل السيارات الجديدة الخالية من الانبعاثات أرخص ، وسينفتح سوق السيارات المستعملة بشكل أسرع.”سوف تتحوّل شركات صناعة السيّارات في العالم نحو إنتاج أنواع جديدة ستكون هناك منافسة من حيث الجودة والسعر ،ومن هذا المبدأ سيكون المواطن الأوروبّي هو المستفيد الأكبر سواء من حيث التخلّص من إنبعاثات غاز الكربون الضارّة بالصحّة أو من حيث الحصول على سيّارة كهربائيّة elektrische auto بسعر مناسب .

يعتقد نائب رئيس المفوضية الأوروبية ، فرانس تيمرمانس ، أن الصناعة يمكنها إجراء التغيير. “يظهر مصنعو السيارات الأوروبيون أنهم يجلبون المزيد من السيارات الكهربائية elektrische auto بأسعار معقولة إلى السوق. والوتيرة التي حدث بها ذلك في السنوات الأخيرة رائع ،سيتعين على جميع السيارات المباعة في الاتحاد الأوروبي أن تعمل إما بالهيدروجين أو الكهرباء بحلول عام 2035 . القانون الجديد هو جزء من حزمة الاتحاد الأوروبي “Fit for 55” وسيغير شكل سوق بيع السيّارات بشكل كبير في أكبر كتلة تجارية في العالم.
غالبًا ما يشار إلى صناعة النقل على أنها أكثر القطاعات تلويثًا وضرراً على البيئة ، وبالتالي هناك حاجة ماسة إلى اتخاذ إجراءات للحد من الآثار الخطيرة لتغير المناخ.عندما تم اقتراح القانون قبل عام ، كان يُنظر إليه على أنه مثير للجدل إلى حد كبير ، وكان التحرك لوضع اللمسات الأخيرة على التشريع هذا الأسبوع مفاجئًا إلى حد ما .
هولندا اليوم